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同品牌同规格轮胎 为何价差几百元

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前两天,杭州车主张先生上轮胎店给爱车换轮胎,店里给出的报价是1100元/条。乍一
前两天,杭州车主张先生上轮胎店给爱车换轮胎,店里给出的报价是1100元/条。乍一听,张先生以为这家店报价过高。因为据他此前了解,同品牌同尺寸规格的一条轮胎,市场价基本在800-1000元。

可当听完轮胎店工作人员的解释后,张先生释然了。原来,爱车原厂使用的是更高速度级别的轮胎,所以价格也更贵。

快报新车讯记者调查后发现,像张先生这样的车主还不在少数,大家往往只关注轮胎的尺寸规格,而忽略了其他的数字、字母中暗藏的身份信息。记者邵霏祥

生产日期可看轮胎外侧的四位数

据余杭骏达汽车服务有限公司负责人席军介绍,按照规定,汽车轮胎上应注明的信息有:商标、厂名或地名、规格、载重指数、速度级别、胎面磨耗标志位置的标识、生产编号和出厂检查标记等。此外,个别厂商还有工艺、配方等特殊编码标志。比如个别米其林轮胎有“MO”字符,代表奔驰集团认可的轮胎。

“由于轮胎是橡胶制品,即使是未使用的新胎,也有保质期。”席军说,尽量不要购买距生产日期超过5年的轮胎。

怎么看生产日期?

每条轮胎的外侧,都有一组四位数字,就代表着这条胎的“生辰”。前两位数字代表周数,后两位表示年份,如“0715”,即代表该轮胎的生产日期为2015年第7周。“如果没有这组数字,就可判定该胎属于翻新胎或次品胎”。

更多信息蕴藏在四组数字字母中

在轮胎上,我们经常可以看到类似“195/55R15 85V”这样一组编码。它蕴含着什么信息?

“195”代表轮胎的宽度。轮胎越宽,车子的抓地性越强,行驶越平稳,不过耗油会相应增加。“55”代表轮胎的扁平比。即轮胎高度和宽度的比值是55%,扁平比越低,行驶时贴地性越强,驾驶操控性越好。“15”则代表适配的轮圈直径为15英寸。

“这三个数字是轮胎的基本尺寸规格。车主盲目更换不同规格的轮胎,会导致车辆与轮胎的匹配失衡,影响车辆性能。”席军说。

至于“85V”,常常被车主们忽视。“85指载重指数,它对应的是单条轮胎可载重515kg。V是速度级别,对应的行驶极限速度为240公里/小时。”席军说,通常情况下,相同品牌、相同尺寸规格的轮胎,载重指数越大、速度级别越高,性能越好,售价就会越贵。“以米其林为例,同样尺寸规格的轮胎,91V的轮胎会比91H的轮胎贵三四十元”。

如果车主要更换与原厂不同的轮胎,请务必注意:一、更换的轮胎尺寸规格要与原厂胎一致;二、可以更换不同速度级别的轮胎,比如原厂91V的轮胎,如果车主对车辆使用没有特殊要求,可以更换为91H的。因为H的极限时速为210公里,低于V的极限时速240公里;三、同一轴上必须安装同一品牌、同一尺寸规格、相同花纹、载重指数和速度级别的轮胎。

购买新车同样请留意轮胎细节

事实上,购买新车前,大家也要注意轮胎这一细节部件。因为同一型号的车辆,可能因为配置、生产批次或生产途径的不同,而装配不同品牌、型号的轮胎。比如某合资德系A级车,国外版本用的是德国马牌或米其林轮胎,而国产后使用的是锦湖轮胎。如果配米其林轮胎,价格为650元/条,而锦湖轮胎为400元/条。也就是说,把米其林换成锦湖,一辆车的成本将减少1000元。

在今年的3·15维权报道中,快报新车讯也接到过车主投诉,称某豪华品牌同一车型,原厂既有固特异轮胎,又有倍耐力轮胎。新车讯记者查询发现,同一规格尺寸的上述两个品牌轮胎,单条的差价在百元以上。

此前,还有外地媒体曝光,4S店将个别在售车型的H标志轮胎换成Q标志的同尺寸轮胎。

“无论是买车时还是后期换胎,车主一定要先在网上查询相关车型的原厂轮胎信息,同时留意现实中轮胎的数字、字母,避免吃亏。”席军建议。

轮胎上常见的速度等级

速度级别极限时速

P 150公里/小时

Q 160公里/小时

S 180公里/小时

T 190公里/小时

H 210公里/小时

V 240公里/小时

W 270公里/小时

Y 300公里/小时

ZR 240公里/小时以上

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