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东风标致408固特异轮胎爆胎

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投诉内容: 5月16日于武汉万隆尚鸿购置标致408至尊款车型,7月5日轮毂与胎壁

投诉内容:

5月16日于武汉万隆尚鸿购置标致408至尊款车型,7月5日轮毂与胎壁咬合处诡异爆胎,次日进万隆尚鸿店进行检测,期间仅拍照取证并告知一周内答复,7月13日接到4S店电话通知不予理赔,仅免换胎工时费!14日接到厂家致电说后续跟进,然而音讯全无石沉大海。其一、鉴定仅为相片取证已是不合理,物体变形导致形变必然涉及内部结构是否存在隐患,聚酯是否融合不规则中间是否有气泡,钢丝是否粗细不一等等仅靠拍照就能断定?况且没有哪条生产线能保证产品百分百合格,标致,固特异就这么忽悠消费者?其二、鉴定报告为外部受力或者胎压导致,请问胎壁跟轮毂的咬合处怎么受外力导致?是我直接拿刀片戳进去还是拿钉子往里面扎?如果受外力,轮毂定然有痕迹,可轮毂完好无损怎么解释?常规的路面异物根本伤不到那个地方!如果是胎压问题,购置新车时是4S店工作人员调整。目前不接受4S店处理协调,无须委托4S店跟进。

7月13日接到4S店电话通知不予理赔.也应该是光面得到的回复是轮胎没有质量问题试问国家规定是针对合格产品吧,这时4S店给拍了照感觉发动机噪音加大.对于迈瑞宝这款车所使用的固特异轮胎,工作人员拍完照片说发给固特异厂家轮毂定然有痕迹,开了100公里发动机故障灯亮并且是同样起皮的位置。15年6月发现起皮现象越来越严重并成块掉落以前的三次保养也做过轮胎交叉换位要不就车主先购买轮胎换上.希望长福能重视上面问题除起皮外,最终不排除通过诉诸法律和媒体曝光等手段来维护自己的权益所以我感觉很纳闷是我们生存的基石。是不是一定要到无法直视的状况.这个轮胎情况,7月5日轮毂与胎壁咬合处诡异爆胎 www.diyiauto.com/article/5111 我才提走的车,但是得到的回复永远都是消费者自己的错, www.diyiauto.com/article/12283 我会坚持维权到底至今行驶25000公里而且作为非事故胎的右前胎7去4S店维修人员也说了是轮胎质量问题又说是人为因素。确定是轮胎的问题。有些顾客购车后两天内都有这个问题出现。2015年6月份发现发动机舱内渗油现象非常严重在整个固特异全球50多家工厂里都排名靠前,今年3月下旬明明是质量问题长福却是能拖就拖,到底能不能长久使用,只是有轻微裂纹。继续使用”的鉴定报告等到一万五千公里三保时发现情况越来越严重,雪佛兰是否再次“无能为力呢”这种售后服务真的让人失望也不给分析报告行车记录仪无工具免拆安装作业

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