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伊坎:成功击败普利司通

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2015年年末,美国汽配连锁巨头Pep Boys同意以超过10亿美元的价格出售给
2015年年末,美国汽配连锁巨头Pep Boys同意以超过10亿美元的价格出售给美国亿万富翁卡尔·伊坎(Carl Icahn)。另一家参与竞购的公司普利司通则放弃竞标。

Pep Boys表示,已终止与普利司通早期合并协议,并签署了一份意向明确由卡尔·伊坎旗下伊坎公司(Icahn Enterprises)以18.50美元/每股的最终收购协议。

此外,伊坎的投资公司还将代表Pep Boys向普利司通支付一笔3950万美元的合同终止费。受益于竞购战,Pep Boys在2015年末的股票价格较年初时上涨了93%。

2015年10月,总部位于日本的轮胎制造商普利司通宣布以8.35亿美元收购Pep Boys,但同年12月,激进投资者卡尔·伊坎宣布,拟以8.63亿美元现金收购Pep Boys。

随后两家公司开始相继抬高竞购价格,直到12月30日,Pep Boys同意以超过10亿美元出售给伊坎公司。

Pep Boys成立于1921年,总部位于美国费城,在美国35个州和波多黎各经营着800家门店(汽配超市和服务&轮胎店),业务涵盖汽车配件销售、DIY产品、汽车维修、轮胎更换。

参与竞购的两家公司都希望获得Pep Boys的800多个网点来扩张他们在美国的汽车售后业务。

普利司通目前在美国有2200家轮胎店和汽车服务中心;伊坎则期望将Pep Boys并入其 Auto Plus连锁店业务中。Auto Plus是伊坎公司今年2月份斥资3.4亿美元从加拿大汽车配件分销商Uni-Select公司收购所得。

伊坎对Pep Boys志在必得的收购行为基于其对美国汽车售后市场的信心。美国汽车保有量达2.5亿辆,平均车龄11.5年。

但也有分析人士推测,伊坎可能只是对Pep Boys的配件零售业务感兴趣,可能会将其轮胎和维修业务出售给其他更感兴趣的公司,比如普利司通公司。

普利司通发言人则拒绝评论本公司的发展计划,包括是否会从伊坎手中购买轮胎业务。

“今年6月我们完成Auto Plus的收购后,一直在寻找一个优秀的协同收购机会,如Pep Boys,它拥有巨大的增长潜力、强大的品牌意识和一流的客户服务能力。这一收购将进一步巩固我们在美国的汽车业务。”伊坎在声明中说。

值得一提的是,伊坎还拥有汽车零部件供应商美国辉门公司82%的股份。

辉门公司拥有约20个汽车配件品牌,如冠军火花塞,MOOG转向零部件,ANCO雨刮器和Wagner(瓦格纳)刹车部件等。

但尚不清楚伊坎收购Pep Boys后,辉门产品又将怎样扩充到配件零售业务中。Auto Plus将与辉门公司分开运营,两家公司之间的任何交易都将在相互独立的基础上进行。

美国投资银行StifelFinancialCorp在日前的一份分析报告认为,Pep Boys的表现落后于同行,可能需要全面改革。在过去十年中,该公司同一门店的平均销售额下降1.6%。

卡尔·伊坎其人其事

1936年出生的卡尔·伊坎今年已经79岁高龄,身家逾200亿美元,为华尔街首富,是著名的激进投资人与恶意收购高手,人送外号“企业狩猎者”。

目前,卡尔·伊坎的商业帝国涉足汽车、能源、博彩、房地产、食品包装、金属和家居等行业,称得上是“多元化的控股公司”。美国每一件重要的企业界事件背后几乎都有他的身影。

卡尔·伊坎是苹果公司的股东之一,他在苹果的股份总价达到了70亿美元之多。2015年5月,他给一家提供打车服务的初创公司Lyft投资了一亿美元。这次是他在苹果、eBay和切萨皮克能源这些大公司之外最大的一笔投资。

据英国媒体报道,卡尔·伊坎认为:“私人共享租车的服务即将成为交通建设中最基本的要素之一”。

卡尔·伊坎在接受美国媒体的采访时说:“你看看市场对Uber的估值,再看看对Lyft的估值就会发现,这简直是一笔超级划算的买卖。”

据美国CNBC电视台报道,在卡尔·伊坎2015年5月写给苹果CEO库克的一封公开信中总共出现了23次“汽车”。

“自动驾驶汽车可以将人们的注意力从开车和导航中解放出来,甚至会让人们愿意在车里多呆一会儿。”他在信中写到,即使是对于苹果这家全世界最大的公司而言,汽车服务也将能推动其向前迈进一大步。

卡尔·伊坎在汽车行业的投资

2015年2月,Icahn Enterprises斥资3.4亿美元收购汽车零部件分销商Beck/ArnleyWorldparts。该分销商向来自于加拿大魁北克Uni- Select公司的高档进口和国内车型提供零部件。Uni-Select拥有FinishMaster公司。

2014年,卡尔·伊坎投资了美国赫兹租车,目前在这家全球拥有8500个营业点的上市公司中占有12%的股份。

2013年9月,伊坎企业用7.37亿美元的现金和轨道车资产收购了美国轨道车租赁公司75%的股份,巩固了伊坎对该公司罐车和漏斗车生产业务以及租赁业务的控制权。

2008年,伊坎与辉门公司成功达成收购协议。

2007年,伊坎收购李尔公司失败。

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