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新车刚开仨月 四条轮胎全裂

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本报驻沧州记者 代晴 韩泽祥 文/图 15万元的新车刚开3个月,4条轮胎全部出现
本报驻沧州记者 代晴 韩泽祥 文/图

15万元的新车刚开3个月,4条轮胎全部出现了不同程度的裂缝。泊头市民何先生认为轮胎存在质量问题,但4S店委托轮胎厂家鉴定后,认为轮胎开裂是因为意外割伤。何先生说并无在恶劣道路行驶的经历。因此,轮胎开裂原因成谜。

新车开仨月轮胎全开裂

何先生说,5月26日,他花15万元左右购买了一辆东风标致3008汽车,行驶了仅4000多公里,左前轮轮胎就出现了一条长达七八厘米的裂缝。“我的孩子对新车爱不释手,每次驾车都非常小心。而且出行路况都很不错,实在想不通轮胎为什么会开裂。”

更让何先生心烦的是,轮胎开裂现象并未停止,在接下来的几个月时间里,其余3条轮胎也先后开裂。何先生带领记者看了他的汽车,3条轮胎上都有或纵向或横向的开裂,后备箱里存放的一条轮胎,裂缝更是清晰可见。“这条是从左前轮换下来的,轮胎裂这么长口子哪还敢用,开车多危险啊!”何先生说。

厂家鉴定为意外割伤拒赔

发现轮胎开裂后,何先生立即向4S店沧州运生汽车销售服务有限公司反映。一位李姓负责人帮忙联系了米其林轮胎厂家。对方根据上传的图片出具了《米其林轮胎检查报告书》。记者在编号为1076673和1076724的两份报告书上看到,厂家对何先生轮胎开裂的原因鉴定为“意外割伤/贯穿”。“厂家认为轮胎开裂不属于质量问题,因此拒绝更换。”何先生无奈地说,“4条轮胎全开裂,难道都是人为破坏的吗?!”

9月9日下午,记者联系到当事4S店负责人李先生,他说接到反映后就联系了米其林轮胎厂家,“厂家鉴定不是质量问题,不予质保,作为4S店我们也没有办法。”李先生说。

若送去专业检测,费用不菲

轮胎厂家坚称自己的鉴定具有权威性,但何先生认为仅凭几张图片就给出结论不免有些草率。“我咨询了一下,如果送到专业的鉴定机构去检测,鉴定费用远远超出轮胎本身的价值,维权成本实在太高。”何先生说,他计划再去消协等部门反映维权。

沧州市一家维修店的负责人告诉记者,要判断轮胎出现裂纹的原因,建议车主到4S店或者权威部门进行专业鉴定。

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